عربستان یک گام جلوتر؛ اولین برج مراقبت کنترل از راه دور در خاورمیانه

دیدگاه‌ خود را بنویسید / آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، آستارا، آمل، آموزش، اخبار گردشگری و میراث، اختصاصی کجارو، ارومیه، استان اردبیل، استان اصفهان، استان البرز، استان بوشهر، استان تهران، استان زنجان، استان فارس، استان کرمان، استان کرمانشاه، استان همدان، استان یزد، اصفهان، اقامت، ایران، ایرانگردی، بابلسر، برترین ها، بوشهر، پرونده خبری، تاریخی و فرهنگی، تالش، تبریز، تجهیزات سفر، تحصیل و مهاجرت، تکاب، تماشاخانه، تهران، جاذبه، چالوس، چهارمحال و بختیاری، حمل و نقل، حمل و نقل عمومی، خراسان رضوی، خرید و سوغات، راهنمای سفر، رپورتاژ آگهی، رشت، سرعین، سفر، سفرنامه، سنندج، شهداد، شهرکرد، شیراز، طبیعت گردی و ماجراجویی، غذا، فرودگاه، کاشان، کرج، کردستان، کرمانشاه، کیش، گردش، گردشگری، گوناگون، گیلان، لاهیجان، لرستان، مازندران، ماسال، مشهد، نمک آبرود، نوشهر، هرمزگان، همدان، هواشناسی، ویدیو، یزد / توسط

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغات

یک اپراتور در مقابل ردیفی از مانیتورهای عریض از داخل مرکز کنترل از راه دور فرودگاه بین‌المللی العُلا

فرودگاه العلا در عربستان با بهره‌گیری از هوش مصنوعی و برج مراقبت مجازی، به نخستین فرودگاه خاورمیانه تبدیل شد که کاملا از راه دور هدایت می‌شود.

صنعت هوانوردی در خاورمیانه با آغاز به کار اولین برج مراقبت تمام دیجیتال و کنترل از راه دور در فرودگاه بین‌المللی العلا (Al-Ula) وارد عصر جدیدی شد. این پروژه که با همکاری شرکت خدمات ناوبری هوایی عربستان (SANS) و غول تکنولوژی اسپانیایی، ایندرا (Indra)، به بهره‌برداری رسیده، به ماموران برج مراقبت اجازه می‌دهد تا عملیات نشست و برخاست هواپیماها را از یک مرکز کنترل در جده، یعنی در فاصله‌ای بیش از ۵۵۰ کیلومتر دورتر از باند فرودگاه، با دقت و ایمنی کامل مدیریت کنند.

در این سیستم پیشرفته، دیگر خبری از برج‌های مراقبت سنتی و فیزیکی در محوطه فرودگاه نیست؛ به جای آن، دکلی مجهز به دوربین‌های فوق‌العاده باکیفیت و حسگرهای پیشرفته نصب شده است که تصویرها و داده‌ها را به صورت لحظه‌ای به مرکز کنترل ارسال می‌کند. این فناوری نه تنها هزینه‌های زیرساختی را به شدت کاهش می‌دهد، بلکه امکان مدیریت چندین فرودگاه را از طریق یک مرکز واحد فراهم کرده و انعطاف‌پذیری بی‌سابقه‌ای به شبکه پروازی بخشیده است.

اتاق کنترل این سیستم به یک دیوار تصویری ۳۶۰ درجه مجهز است که نمایی پانوراما و با کیفیت 4K از تمام بخش‌های باند و منطقه‌های ممنوعه فرودگاه ارائه می‌دهد. نکته متمایز این فناوری، بهره‌گیری از هوش مصنوعی و واقعیت افزوده است که در کنار سیستم‌های دید در شب، شناسایی اشیاء و هواپیماها را در سخت‌ترین شرایط جوی نیز ممکن می‌سازد. علاوه بر ارتقای امنیت، این سیستم با محاسبه دقیق‌تر مسیرهای پروازی، به کاهش مصرف سوخت و تولید کربن کمک کرده و گامی مهم در جهت هوانوردی پایدار در منطقه محسوب می‌شود.

مقامات ناوبری هوایی عربستان این اقدام را بخشی از استراتژی بزرگتر خود برای نوسازی زیرساخت‌های حمل‌ونقل و تبدیل شدن به قطب فناوری در منطقه می‌دانند. این پروژه جایگاه شرکت ایندرا را نیز به عنوان پیشگام برج‌های مراقبت دیجیتال تثبیت کرد؛ شرکتی که پیش از این پروژه‌های مشابهی را در نروژ، بوداپست و ونکوور اجرا کرده بود. توسعه این فناوری در عربستان، در کنار پروژه‌های بزرگ دیگری نظیر قطار سریع‌السیر مکه-مدینه، نشان‌دهنده شتاب این کشور برای پیاده‌سازی راه‌حل‌های هوشمند در تمامی عرصه‌های حمل‌ونقل و زیرساخت است.

مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاری

  • نیلوفر انساندنبال کردن

لینک منبع

نوشته‌های مرتبط

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

اسکرول به بالا