آذربایجان غربی

وقتی کتاب مقصد سفر را انتخاب می‌کند؛ ترند تازه‌ای که دنیا را تسخیر کرده است

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتدورانی که سفر به کتاب خواندن کنار ساحل خلاصه می‌شد، به سر آمده است؛ موج جدیدی از گردشگری ادبی، مسافران را به قلب داستان‌ها می‌برد.در رستورانی در فلورانس، گروهی از مسافران دور یک میز بلند جمع شده‌اند و با هیجان درباره‌ رمانی به نام «طبیعت بی‌جان» (Still Life) اثر «سارا وینمن» بحث می‌کنند. این یک دورهمی دوستانه معمولی نیست بلکه بخشی از موجی جدید و رو به رشد در صنعت گردشگری است که با عنوان «سفرهای کتابی» شناخته می‌شود. (BBC)
عکاس: Julia Martin / www.bookishwayfarer.comدیگر دوران ورق زدن کتابی معمولی در کنار ساحل به سر آمده و مسافران به دنبال تجربیاتی عمیق‌تر هستند که در آن لذت خواندن را با غرق شدن در مکان وقوع داستان ترکیب می‌کنند. این پدیده تنها یک سرگرمی خاص نیست، بلکه یک بازار پررونق است. شرکت تحقیقاتی «فیوچر مارکت اینسایتس» ارزش بازار گردشگری ادبی را در سال گذشته حدود ۲٫۴ میلیارد دلار تخمین زده و پیش‌بینی می‌کند این رقم تا سال ۱۴۱۳ (۲۰۳۴) به ۳٫۳ میلیارد دلار افزایش یابد.
کپی لینکقدم زدن در میان کلماتشرکت «کتاب‌ها در مکان‌ها» (Books in Places) که «پل رایت» آن را در سال ۲۰۲۳ تاسیس کرد، یکی از پیشگامان عرصه گردشگری نوین ادبی است.
عکاس: Susan Paterson / www.thestar.comرایت تورهایی را به مقاصدی چون فلورانس، مصر و پرتغال برگزار می‌کند که همگی حول محور خواندن یک کتاب در مکانی که داستانش در آن اتفاق می‌افتد، طراحی شده‌اند. او می‌گوید:
مکان، قلب تپنده‌ همه‌چیز است. گشت‌وگذار در خیابان‌ها، مناظر و حال‌وهوای داستان، درک ما را از آن عمیق‌تر می‌کند. صحنه‌ای که زمانی فقط کلماتی روی کاغذ بود، ناگهان زنده می‌شود.این حس مشترک بسیاری از شرکت‌کنندگان است. یکی از این مسافران، توضیح می‌دهد:
این سفرها ترکیب بی‌نظیری از کتاب و مسافرت هستند. گویی برای چند روز در دل داستان زندگی می‌کنید. جملاتی که شاید قبلا سرسری از آن‌ها می‌گذشتید، ناگهان معنای جدیدی پیدا می‌کنند.کپی لینکاز فضاهای امن زنانه تا جادوی کتاب‌خوانی گروهیتورهای ادبی تنها به یک شکل محدود نمی‌شود. شرکت‌هایی هستند که تورهایی انحصاری برای زنان برگزار می‌کنند تا فضایی امن برای سفر و ارتباط از طریق ادبیات فراهم آورند. در این سفرها، تمرکز بر آرامش و مطالعه‌ بدون فشار است و خدماتی مثل سرآشپز خصوصی، همه چیز را برای یک تجربه‌ لوکس و بی‌دغدغه مهیا می‌کند.
موج جدید سفرهای ادبی، ریشه در روندهای فرهنگی بزرگ‌تری مانند محبوبیت باشگاه‌های کتاب‌خوانی، انفجار پدیده‌ی «بوک‌تاک» در شبکه‌های اجتماعی و استقبال روزافزون از جشنواره‌های ادبی دارد. امروزه خوانندگان دیگر به یک کتاب در کنار ساحل قانع نیستند؛ آن‌ها می‌خواهند از درهای داستان‌ها عبور کنند و دنیا را با چشمانی تازه ببینند.
عکاس: نامشخص / blondwayfarer.comشما دوست دارید به کدام دنیای داستانی سفر کنید؟ نظرات خود را با ما و خوانندگان دیگر کجارو در میان بگذارید.
منبع عکس کاور: medium.com | عکاس: نامشخص
مقالات مرتبطکتاب‌هایی برای عاشقان سفر؛ ۶ روایت تازه از کشف جهانمطالعه '525 شهریور 04بوی کاغذ با معماری شگفت‌انگیز؛ زیباترین کتابخانه‌ها و کتابفروشی‌های ۲۰۲۵ جهانمطالعه '823 مرداد 04مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذارینیلوفر انساندنبال کردن

چرا چراغ‌های هواپیما ناگهان کم‌نور می‌شوند؛ پاسخ چیزی نیست که فکر می‌کنید!

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتشاید فکر کنید کم‌نور شدن کابین برای خواب راحت شماست، اما این یک دستور حیاتی برای آمادگی در برابر خطرناک‌ترین لحظات پرواز است.حتما شما هم تجربه کرده‌اید که درست در لحظه‌ای که غرق خواندن کتاب یا مجله‌ داخل پرواز هستید، یا شاید وقتی که می‌خواهید آخرین نگاه را به شهر زیر پایتان بیندازید، ناگهان اعلان «مهمانداران آماده‌ پرواز» یا «آماده برای فرود» پخش می‌شود و چند ثانیه بعد، چراغ‌های کابین به آرامی کم‌نور و خاموش می‌شوند؛ برای بسیاری از ما، این یک اتفاق عادی یا شاید اتفاقی آزاردهنده باشد. اما آیا تا به حال از خود پرسیده‌اید که پشت این تاریکی برنامه‌ریزی‌شده، چه منطق هوشمندانه‌ای پنهان شده است؟
این پرسشی است که بسیاری از مسافران از خود می‌پرسند و پاسخش، فراتر از یک صرفه‌جویی ساده در مصرف برق است. این اقدام یک پروتکل ایمنی حیاتی است که برای آماده‌سازی شما در برابر بدترین سناریوهای ممکن طراحی شده است.
کپی لینکچرا نور کابین کم می‌شود؟دلیل اصلی، آماده‌سازی چشمان شما برای یک وضعیت اضطراری احتمالی است. اگنس شانتر، خلبان ارشد در شرکت هواپیمایی «ایر تاهیتی نوی»، این موضوع را به زیبایی توضیح می‌دهد:
وقتی می‌خواهید در شب به تماشای ستارگان بنشینید، چشمان شما پس از قرار گرفتن در یک محیط پرنور، به زمان نیاز دارد تا به تاریکی عادت کند. این رویه در هواپیما برای کاهش همین زمان انطباق انجام می‌شود.اما چرا چشمان ما باید در این لحظات آماده باشند؛ پاسخ این پرسش در آمار نهفته است. برخاستن و فرود، بحرانی‌ترین و پرخطرترین بخش‌های هر پرواز هستند. طبق داده‌های انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (IATA)، بیش از نیمی از سوانح هوایی در هنگام فرود رخ می‌دهند و پس از آن، برخاستن و اوج‌گیری اولیه در رده‌های بعدی قرار دارند. اگر در این لحظات حیاتی، اتفاقی مثل قطع برق یا نیاز به تخلیه‌ی فوری رخ دهد، چشمان شما از قبل به تاریکی عادت کرده و می‌توانید مسیر خروج و موانع احتمالی را بسیار سریع‌تر تشخیص دهید.
البته فراموش نکنیم که سوانح هوایی بی‌نهایت نادر هستند، اما خطوط هوایی همیشه برای بدترین شرایط آماده می‌شوند.
کپی لینکنور کم، انعکاس کمتر! کم کردن نور کابین، بازتاب نور داخلی روی شیشه‌ی پنجره‌ها را کاهش می‌دهد. این موضوع به مسافران و خدمه کمک می‌کند تا خطرات احتمالی بیرون هواپیما مانند آتش، دود یا هرگونه ناهنجاری دیگر را راحت‌تر تشخیص دهند. علاوه بر این، در تاریکی، علائم و نوارهای نوری راهنمای خروج اضطراری که روی زمین تعبیه شده‌اند، به وضوح می‌درخشند و مسیر امن را به شما نشان می‌دهند.
در نهایت، آیا این کار به صرفه‌جویی در مصرف برق هم کمکی می‌کند؟ بله، اما بسیار ناچیز. به گفته‌ آدامز، در برخی هواپیماهای قدیمی‌تر یا در شرایط خاصی که هواپیما با حداقل توان کار می‌کند، کاهش بارهای غیرضروری به تمرکز انرژی بر سیستم‌های حیاتی پرواز کمک می‌کند.
بنابراین، دفعه‌ بعد که چراغ‌های کابین پیش از برخاستن یا فرود کم‌نور شدند، به جای کلافگی، به آن به چشم یک اقدام هوشمندانه برای حفظ امنیت خود و دیگران نگاه کنید. این تاریکی موقت، در واقع چراغی است که راه را برای ایمنی بیشتر روشن می‌کند.
مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریاحسان رستمی‌پوردنبال کردن

جنجال ماراتن کیش؛ دو نفر بازداشت شدند

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتدادستان کیش اعلام کرد که در پی تخلفات و نقض قوانین در جریان برگزاری دو ماراتن کیش، دو نفر از عوامل اصلی این رویداد بازداشت شدند.دوو ماراتن کیش امسال با استقبال گسترده و با حضور ۵,۰۰۰ ورزشکار برگزار شد؛ اما حاشیه‌های مربوط به پوشش شرکت کنندگان و صدور مجوز سبب شده تا پرونده این رویداد به دادستانی جزیره کیش کشیده شود.
این حواشی باعث شده به تازگی دو نفر از عوامل اصلی برگزاری آن بازداشت شوند. برگزار کنندگان دوو ماراتن اعلام کرده بودند تمام مجوزهای لازم از شورای تامین، سازمان منطقه آزاد و معاونت ورزش شرکت عمران، آب و خدمات کیش، صادر شده است؛ اما این مسابقه همچنان جنجالی شد و پیگیری قضایی برای برخورد با تخلفات ادامه دارد.
دادستان عمومی و انقلاب جزیره کیش اعلام کرد:
در پی وقوع تخلفات و رفتارهای مغایر مقررات قانونی در جریان برگزاری رویداد ورزشی «دو ماراتن کیش»، دو نفر از عوامل اصلی برگزاری این مسابقه تحت قرار قانونی بازداشت شدند.دادستان کیش افزود:
همچنین برای مسئول دولتی، قرار نظارت قضایی مبنی بر منع اشتغال در ادارات دولتی و برای مسئول شرکت خصوصی برگزارکننده رویداد، قرار نظارت قضایی مبنی بر منع اشتغال در فعالیت‌های مدیریت ورزشی و برگزاری رویدادهای ورزشی اعمال شده استاو توضیح داد:
یکی از افراد بازداشت‌شده، از مسئولان منطقه آزاد کیش بوده و دیگری از اشخاص شرکت خصوصی برگزارکننده مسابقه است. برای هر دو نفر، پس از تفهیم اتهام درخصوص جرائم صورت‌گرفته، قرار تامین وثیقه صادر شده است.دادستان کیش با بیان اینکه، علاوه بر قرار تامین، به استناد ماده ۲۴۷ قانون آیین دادرسی کیفری قرارهای نظارت قضایی موقت هم برای متهمان صادر شده است، افزود:
به‌گونه‌ای که برای مسئول دولتی، قرار نظارت قضایی مبنی بر منع اشتغال در ادارات دولتی و برای مسئول شرکت خصوصی برگزارکننده رویداد، قرار نظارت قضایی مبنی بر منع اشتغال در فعالیت‌های مدیریت ورزشی و برگزاری رویدادهای ورزشی اعمال شده است.دادستان عمومی و انقلاب کیش تصریح کرد:
ضمن حمایت از هرگونه اقدام سالم تفریحی ،ورزشی و رونق بخش اقتصادی، پیگیری پرونده با هدف صیانت از قوانین و مقررات کشور، رعایت اصول شرعی و برخورد بازدارنده با هرگونه تخلف در برنامه‌های عمومی با جدیت ادامه دارد.کپی لینکتمام مجوزهای ماراتن کیش از مقامات رسمی صادر شداین در حالی است که «پیام دیباج»، مدیر مسابقه ماراتن کیش درباره مجوزهای برگزاری این ماراتن به ایسنا، اعلام کرده بود:
تمام مجوزهای لازم از شورای تامین، سازمان منطقه آزاد کیش و معاونت ورزش شرکت عمران، آب و خدمات کیش صادر شده و کمیسیون امنیتی مربوطه نیز تشکیل شده است و رویداد در چارچوب قوانین اجرا خواهد شد. همه ارگان‌های مربوطه به غیر از فدراسیون دوومیدانی، ما را در برگزاری این رویداد حمایت کردند و همکاری خوبی با ما داشتند.او در ادامه همچنین مدعی شد:
در موضوعی که فدراسیون مطرح کرده، مسئله اصلی کاملا مالی است. من مدارک رسمی دارم که سال گذشته به‌صورت قانونی مبلغی را به فدراسیون پرداخت کردیم؛ بنابراین مشخص است که تمام فشارها و ادعاهایی که امروز مطرح می‌کنند، صرفا برای منافع مالی است؛ حالا که ما مسیر قانونی و مستقل مناطق آزاد را طی کردیم، همین موضوع باعث شده جریان‌سازی کنند.بر اساس اعلام کمیته برگزاری، خط پایان ماده پنج کیلومتر در ساحل ماشه، بخش ۱۵ کیلومتر در محدوده پارک دلفین‌ها و مسیر ۴۲ کیلومتر در ساحل دامون تعیین شده بود که ماده پنج کیلومتر بدون زمان‌سنجی و با رویکرد تفریحی برگزار شد.
پنجمین دوره مسابقه ماراتن کیش جمعه، ۱۴ آذر با حضور ۵,۰۰۰ دونده در جزیره کیش برگزار شد؛ این در حالی است که فدراسیون دوومیدانی این ماراتن را غیرقانونی اعلام کرده است.
مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریتیم کجارودنبال کردن

درخواست نماینده مشهد: بلیط پروازهای داخلی به فارسی صادر شود!

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتدرخواست نماینده مجلس برای صدور بلیط به زبان فارسی با واکنش روبه‌رو شد.«میثم ظهوریان»، نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی به تازگی از وزیر راه درخواست کرده است که بلیط پروازهای داخلی به زبان فارسی صادر شود. او درباره این درخواست خود در شبکه اجتماعی ایکس، نوشت:
سوال بنده از وزیر راه در موضوع «علت صدور بلیط هواپیماهای داخلی به زبان انگلیسی» در هفته جاری در کمیسیون عمران مجلس طرح شد که وزیر راه و رییس سازمان هواپیمایی ضمن پذیرش اصل مشکل و بلا وجه بودن آن و پذیرش پیشنهاد اصلاحی طرح شده در سوال، تعهد دادند ظرف سه ماه مشکل حل شود.نماینده مردم مشهد در ادامه از پذیرش این درخواست خبر داد و نوشت:
قرار است بلیط‌ها به زبان فارسی صادر و صرفا برخی از اطلاعات مهم مانند نام مسافر، ساعت و شماره پرواز به زبان انگلیسی نیز درج شود.درخواست صدور بلیط هواپیما به زبان فارسی توسط نماینده مجلس، با واکنش افکار عمومی در شبکه‌های اجتماعی مواجه شد. بلیط‌های هواپیما براساس پروتکل‌های بین‌المللی و رویه‌ای ثابت صادر می‌شوند.
مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریریحانه حیدریدنبال کردن

آخرین وضع قله دماوند؛ رد برف بر بام ایران دیده شد (+ عکس)

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتپس از یک پاییز کم‌بارش، قله دماوند با بارش‌های اخیر تا حدودی سپیدپوش شد و جلوه برفی خود را به نمایش گذاشت.عکسی که روز گذشته از دماوندثبت شده، رد برف را بر روی بام ایران نشان می‌دهد. پیش از این نبود برف بر روی قله دماوند در طول ماه‌های ابتدایی پاییز موجب نگرانی شده بود.
معمولا قله دماوند در بخش زیادی از طول سال در قله خود برف دارد؛ اما امسال با کمبود باران و برف در سراسر کشور، انتشار تصاویر از بدون برف بودن این قله حسابی بحث‌برانگیز شده بود.
عکس از حسین دهقانبرای بسیاری از ایرانی‌ها، دماوند تنها یک کوه نیست بلکه نماد هویت، استقامت و زیبایی طبیعت ایران است. وقتی قله دماوند برف ندارد، نگرانی از تغییرات اقلیمی و خشکسالی را به دنبال دارد و برای کشاورزان و محیط زیست یک زنگ خطر است.
مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریریحانه حیدریدنبال کردن

آرامگاه خشایارشا زیر دست مرمتگران؛ فرونشست قاتل تاریخ می‌شود؟ (+ تصاویر)

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتآرامگاه‌های هخامنشی در نقش رستم، نه از گذر زمان، که از عطش زمین ترک برداشته‌اند.برداشت بی‌رویه آب‌های زیرزمینی برای کشاورزی در دشت مرودشت، زمین را تشنه و پوک کرده و پدیده‌ای شوم به نام فرونشست زمین را به جان این محوطه تاریخی انداخته است. حالا، ترک‌هایی به پهنای نیم متر، همچون زخم‌هایی عمیق، در محوطه نقش رستم دهان باز کرده‌اند. این شکاف‌ها در روزهای بارانی، به کانال‌های مرگباری تبدیل می‌شوند که آب را مستقیم به دل سازه‌های تاریخی هدایت می‌کنند و روند تخریب را سرعت می‌بخشند.
در میان این هیاهوی خاموشِ تخریب، گروهی در سکوت مشغول نبردی نفس‌گیر هستند. به گفته «مصطفی رخشنده‌خو»، سرپرست کارگاه حفاظت نقش رستم، از سال ۱۳۹۶، توجه‌ها از تخت‌ جمشید فراتر رفته و تیم‌های متخصص مرمت و باستان‌شناسی در این محوطه مستقر شده‌اند. آن‌ها با ابزارهای مدرنی چون اسکن لیزری و مدل‌سازی سه‌بعدی، نبض این بیمار کهن‌سال را لحظه‌به‌لحظه پایش می‌کنند تا پیش از فروریختن، مرهمی بر زخم‌هایش بگذارند.
در خط مقدم این نبرد، آرامگاه خشایارشا قرار دارد. این مقبره که با وسعت ۳۶ متر مربع و سه اتاقک، کمی بزرگ‌تر از آرامگاه داریوش است، روی یک گسل طبیعی بنا شده و همین امر آسیب‌پذیری آن را دوچندان کرده است. مرمت‌گران با استفاده از مواد سازگار و تکنیک‌های روز، بخش‌هایی از آن را مستحکم کرده‌اند تا روایت فاتح نبرد ترموپیل، در دل سنگ زنده بماند. این آرامگاه که روزگاری در سال ۱۲۲۲ هجری شمسی برای نخستین بار توسط فردی به نام کیخسرو ابن کاووس پارسی گشوده شد، امروز نه به دست کاشفان، که به دست ناجیانش گشوده می‌شود.
تصاویر «طاهره رخ‌بخش» در ایسنا روایتی تصویری از مرمت‌های اخیر در نقش رستم و آرامگاه خشیارشا هخامنشی است.
سفر به نقش رستم، تنها سفری به دل تاریخ نیست؛ بلکه مشاهده‌ یک دوئل تمام‌عیار است. دوئل میان حافظه‌ یک ملت که در سنگ حک شده و نیازهای امروز ما که زمین را زیر پایش خالی می‌کند.
تصاویر دیدنی از فضای داخلی آرامگاه کوروش؛ سفر به قلب پاسارگادمطالعه '307 آبان 04قدیمی‌ترین تصویر رنگی تخت‌جمشید؛ پارسه ۲۵۰ سال پیش چه شکلی بود؟مطالعه '105 مهر 04مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریتیم کجارودنبال کردن

راز طلاهای باستانی؛ کشف نیزه‌های طلایی از چشمه مقدس

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتکشف دو نیزه آهنین ۲,۸۰۰ ساله با روکش طلا در دانمارک، تاریخچه آهنگری در این کشور را دگرگون کرد و راز یک مکان مذهبی باستانی را فاش ساخت.به نقل از هریتیج‌دیلی؛ باستان‌شناسان در دانمارک با کشف دو نیزه آهنین باستانی با روکش طلا، تاریخ‌نگاری عصر آهن در این کشور را به کلی دگرگون کردند. این نیزه‌ها که قدمت آن‌ها به حدود ۲,۸۰۰ سال پیش باز می‌گردد، نخستین نمونه‌های شناخته‌شده از هنر آهنگری در دانمارک محسوب می‌شوند و درک ما را از فناوری و آیین‌های آن دوران عمیق‌تر می‌کنند.
این کشف تاریخی در ماه مرداد ۱۴۰۴ (اوت ۲۰۲۵) توسط تیمی از باستان‌شناسان موزه «وست‌شیلند» (Museum Vestsjælland) در نزدیکی روستای «بوسلونده» (Boeslunde) در جزیره شیلند رخ داد. لون کلودی-هانسن، باستان‌شناسی که اولین شی را پیدا کرد، لحظه کشف را هیجان‌انگیز توصیف می‌کند:
فورا متوجه شدم که با چیزی بسیار ویژه روبرو هستم. احساس می‌کردم سرم در حال انفجار است.بررسی‌های دقیق‌تر نشان داد که این شی، یک نیزه با روکش طلاست و کمی بعد، نیزه دوم با سرنیزه‌ای تقریبا یکسان نیز از دل خاک بیرون آمد. هر دو نیزه که در ابتدا حدود ۶۰ سانتی‌متر طول داشتند، به شدت دچار خوردگی شده‌اند؛ اما قطعاتی از طلای زینتی همچنان روی بدنه و سرنیزه‌ها به وضوح دیده می‌شود.
این نیزه‌های آهنین با روکش طلا در شمال اروپا بی‌نظیر هستند. هرچند نمونه‌های مشابهی در یونان و اروپای مرکزی یافت شده، اما هیچ‌کدام دارای روکش طلا نیستند. این کشف همچنین به یک راز دیرینه پاسخ داد؛ چرا در دهه‌های اخیر، آثار طلایی فراوانی از جمله ده حلقه طلای سوگند و بیش از ۲,۰۰۰ مارپیچ طلا در مزارع اطراف این منطقه پیدا شده بود.
«کلودی-هانسن» توضیح می‌دهد که تیم باستان‌شناسی در همان کاوش، بقایای یک چشمه مقدس عصر برنز را نیز کشف کرد. او می‌گوید:
این یافته به ما امکان می‌دهد تا کشف‌های طلا را به هدایا و نذورات مذهبی مرتبط کنیم. این کشف، بینشی منحصربه‌فرد از زندگی در دانمارک باستان، به‌ویژه در منطقه باستانی «اسکیلسکور» (Skælskør) فراهم می‌کند.راز لوح ۳۵۰۰ ساله فاش شد؛ قدیمی‌ترین نقشه جهان مثل جی‌پی‌اس کار می‌کند!مطالعه '24 روز قبلکشف گنج تاریخی در بازسازی آسیاب؛ موزاییک‌های شگفت‌انگیز پیدا شدندمطالعه '16 روز قبلمقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریاحسان رستمی‌پوردنبال کردن

معجزه آتش در قدیمی‌ترین کتابخانه جهان؛ تاریخی که در آتش پخته شد

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتکتابخانه آشوربانیپال به شکلی عجیب از قلب آتشی نابودکننده، ققنوس‌وار نجات یافت.به نقل از آرت‌نت؛ در یکی از شگفت‌انگیزترین تناقض‌های تاریخ، آتشی که برای نابودی کامل نینوا، پایتخت امپراتوری آشور، برافروخته شد، به طور ناخواسته قدیمی‌ترین کتابخانه جهان را برای همیشه جاودانه کرد. کتابخانه آشوربانیپال، با بیش از ۳۰ هزار لوح گلی به خط میخی، تقریباً تمام دانش ما از یکی از کهن‌ترین تمدن‌های بشری را در خود جای داده است و حالا با پروژه‌های دیجیتال‌سازی، اسرار بیشتری از آن فاش می‌شود.
این کتابخانه عظیم به دستور آشوربانیپال، آخرین پادشاه قدرتمند آشور که از ۶۶۹ تا ۶۳۱ پیش از میلاد حکومت می‌کرد، ساخته شد. برخلاف دیگر پادشاهان آشوری، او بیش از جنگاوری به علم و دانش علاقه داشت و کتیبه‌ها اغلب او را با قلمی در دست نشان می‌دهند. این مجموعه که گمان می‌رود در کاخ او در نینوا (نزدیک موصل امروزی در عراق) نگهداری می‌شد، برای یونانیان و رومیان باستان همان جایگاهی را داشت که کتابخانه اسکندریه برای ما دارد: یک آرشیو گمشده با ابعادی افسانه‌ای.
محتوای این گنجینه بی‌نظیر است؛ از نجوم و پزشکی گرفته تا فرهنگ لغت، رساله‌های تاریخی، دعاها و حتی نسخه‌ای از حماسه گیلگمش، پادشاه افسانه‌ای سومری که به نبرد با هیولاها رفت و در جستجوی جاودانگی ناکام ماند.
بخشی از سنگ نبشته گلی با کتیبه، نئوآشوریکپی لینکمعجزه بقا در دل ویرانیداستان بقای این الواح به همان اندازه محتوایشان جذاب است. زمانی که بابلی‌ها و مادها در قرن هفتم پیش از میلاد نینوا را فتح کردند، شهر و کاخ‌ها را به آتش کشیدند. در حالی که طومارهای پاپیروس و پوست به خاکستر تبدیل شدند، شعله‌های آتش یک اثر غیرمنتظره بر الواح گلی داشت. آتش، این لوح‌ها را برای بار دوم پخت و آن‌ها را چنان سخت و مقاوم کرد که حتی از فروریختن سقف و دیوارهای کاخ نیز جان سالم به در بردند.
با این حال، سرنوشت این منطقه در دوران معاصر با چالش‌های زیادی روبرو بوده است. حفاری‌ها در نینوا پس از تسلط داعش بر بخش‌های وسیعی از عراق در سال ۲۰۱۴ متوقف شد. هرچند با بیرون راندن این گروه در سال ۲۰۱۷ تلاش‌ها از سر گرفته شد، اما بی‌ثباتی ژئوپلیتیکی منطقه، آینده تحقیقات را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است.
لوح‌های گلی آشوریکتیبه آشوربانیپال، دوره نئوآشوریبا وجود همه این مشکلات، باستان‌شناسان امسال به اکتشافات هیجان‌انگیزی دست یافتند. چندین لوح میخی جدید و یک مجسمه غول‌پیکر ۶ متری از یک گاو بالدار با سر انسان، که بزرگترین نمونه کشف‌شده تا به امروز است، در نینوا پیدا شد. همزمان، در موزه بریتانیا، پروژه کتابخانه آشوربانیپال به سرپرستی جان تیلور، کارشناس خاورمیانه، با هدف مطالعه، حفاظت و دیجیتالی‌سازی محتوای کتابخانه ادامه دارد. تمرکز فعلی این پروژه بر متون پزشکی است تا شاید پرده از دانش پیشرفته آشوریان در این حوزه بردارد.
هفت کتابخانه‌ جهان در فهرست میراث یونسکو؛ خفاش‌های نگهبان و کتاب‌های زنجیرشده!راز تازه راه شاهی هخامنشی؛ شاهراهی مهندسی از شوش تا تخت جمشیدمقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریاحسان رستمی‌پوردنبال کردن

افزایش شاتل‌ها در فرودگاه امام؛ پارکینگ طبقاتی جدید ساخته می‌شود

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتسرپرست فرودگاه امام خمینی (ره) از نهایی شدن قرارداد ساخت پارکینگ طبقاتی مسقف جدید تا پایان امسال خبر داد.به نقل از ایسنا، «رامین کاشف‌آذر»، سرپرست فرودگاه امام (ره) بیان کرد:
قراداد ساخت پارکینگ طبقاتی جدید در فرودگاه امام (ره) تا پایان سال منعقد و این پارکینگ تا دو سال آینده ساخته می‌شود.در پاسخ به اینکه برای بهبود دسترسی به فرودگاه امام (ره) چه تدابیری اتخاذ شده است؟ گفت:
بهبود شرایط دسترسی به فرودگاه امام (ره) قطعا یک پروژه کوتاه مدت نیست؛ اما اینکه آن را رها کنیم و توجهی به آن نشود هم اتفاق نخواهد افتاد. جاده در این مسیر اگرچه وضعیت نامطلوبی ندارد؛ ولی مترو بهره‌ور نیست.‌ از طرفی کرایه تاکسی نیز بالاست و به همین منظور مردم اغلب با خودروی شخصی به فرودگاه مراجعه می‌کنند.سرپرست فرودگاه امام (ره) تصریح کرد:
موضوع حائز اهمیت این است که مسافر باید با کرایه معقول به مقصد برسد یا اگر یا خودروی شخصی به فرودگاه آمده در یک پارکینگ مناسبی پارک کند. مشکلات عمده ساختاری وجود دارد و زیرساخت هایی که باید سال‌های گذشته برای تسریع و تسهیل تردد مسافران ساخته می‌شد، ساخته نشده است.او با اشاره به اینکه کسانی که با خودروی شخصی به فرودگاه امام می‌آیند از وضعیت پارکینگ ناراضی هستند، ادامه داد:
قرارداد ساخت پارکینگ طبقاتی مسقف جدید تا پایان سال بسته می‌شود و این پارکینگ طی مدت دو سال ساخته خواهد شد. این پارکینگ طبقاتی جدید در محل پارکینگ‌های روباز سه و پنج قرار داد.کاشف‌آذر همچنین به تسهیل تردد مسافران در فرودگاه نیز اشاره کرد و گفت:
به منظور تسهیل تردد مسافران در داخل فرودگاه قرار است تعداد شاتل‌های فرودگاه و همچنین تعداد راهنماها در فرودگاه امام (ره) افزایش یابد. به عبارتی می‌توانیم بگوییم تا عید اتفاق خاصی در حوزه زیرساخت نخواهیم داشت ولی می‌توانیم در بخش تسهیل تردد اقدامات موثری انجام دهیم.مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریتیم کجارودنبال کردن

راز مرگ و زندگی در بام دنیا؛ نخستین فاتحان اورست چگونه زنده ماندند

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغات«ادموند هیلاری» و «تنزینگ نورگای»، در سال ۱۹۵۳ تاریخ‌ساز شدند و به عنوان اولین فاتحان قله‌ اورست، بلندترین نقطه‌ روی زمین را فتح کردند.۷۲ سال پیش، دو مرد با عبور از «منطقه‌ مرگ» و صخره‌ای عمودی، غیرممکن را ممکن کردند و برای اولین بار بر بام جهان ایستادند. این داستان فتح اورست است.
«ادموند هیلاری» (Edmund Hillary) و «تنزینگ نورگای» (Tenzing Norgay) برای رسیدن به قله‌ اورست، ناچار به صعود از صخره‌های عمودی و مبارزه با یخ‌های لغزنده در خطرناک‌ترین بخش کوهستان بودند. اکنون با گذشت بیش از هفت دهه از آن روز تاریخی، جزئیات تازه‌ای از چگونگی بقای آن‌ها در شرایط مرگ‌بار ارتفاعات هیمالیا مورد توجه قرار گرفته است. (BBC)
عکاس: نامشخص / www.britannica.comهیلاری، کوهنورد نیوزیلندی، و تنزینگ، شرپای نپالی، در تاریخ ۹ مه ۱۹۵۳ (هشت خرداد ۱۳۳۲) موفق شدند بر فراز بلندترین نقطه زمین بایستند. شرپا به کسی گفته می‌شود که راهنما، حامل بار و متخصص در ارتفاعات در کوهنوردی است. هیلاری بعدها در توصیف آن لحظه گفت:
نخستین احساسم قطعا آسودگی بود؛ آسودگی از اینکه بالاخره قله را پیدا کردیم و آنجا بودیم.کپی لینکجدال با منطقه مرگاصطلاح «منطقه مرگ» را نخستین‌بار پزشکی سوئیسی، برای ارتفاعات بالاتر از ۸٬۰۰۰ متر به کار برد. در این ارتفاع، جو رقیق باعث می‌شود سلول‌های بدن شروع به مردن کنند. بیشتر مرگ‌ومیرهای اورست در همین ناحیه رخ می‌دهد، جایی که بدن انسان برای بقا در آن تکامل نیافته است.
عکاس: نامشخص / www.britannica.comکمبود اکسیژن در این ارتفاع باعث عارضه‌ای به نام هیپوکسی (Hypoxia) می‌شود؛ وضعیتی که در آن اندام‌های حیاتی اکسیژن کافی دریافت نمی‌کنند. این شرایط می‌تواند به تورم مغز، سردرد شدید، هذیان‌گویی و ناتوانی در تصمیم‌گیری منجر شود. هیلاری و تیم همراهش برای مقابله با این وضعیت، ماه‌ها به هم‌هوایی (Acclimatization) پرداختند تا بدنشان گلبول قرمز بیشتری تولید کند.
کپی لینکعبور از مانع نهاییچالش بزرگ نهایی، دیواره‌ای سنگی و عمودی به ارتفاع حدود ۱۲ متر بود که بعدها به افتخار کوهنورد نیوزیلندی، «قدمگاه هیلاری» (Hillary Step) نام گرفت. این صخره‌ صاف که در زلزله‌ سال ۲۰۱۵ نپال ویران شد، در آن زمان غیرقابل‌عبور به نظر می‌رسید.
عکاس: نامشخص / www.antarctica21.comهیلاری با حمایت طناب تنزینگ، خود را در شکافی باریک میان صخره و یخ فشرده کرد و با زحمت فراوان بالا رفت. پس از او، تنزینگ نیز مسیر را طی کرد. آن‌ها فقط ۱۵ دقیقه فرصت داشتند تا بر فراز قله‌ی ۸٬۸۴۹ متری بمانند؛ زیرا ذخیره‌ اکسیژن‌شان رو به اتمام بود.
کپی لینکمیراثی که زیر یخ‌ها مانددر آن لحظات کوتاه، هیلاری عکسی از تنزینگ گرفت که پرچم‌های بریتانیا، هند، نپال و سازمان ملل را بر تبر یخ خود آویخته بود. تنزینگ نیز به‌عنوان یک بودایی معتقد، مقداری شکلات و بیسکوییت را به‌عنوان پیشکش در برف چال کرد. آن‌ها همچنین به دنبال نشانه‌ای از «جورج مالوری» (George Mallory) و «اندرو اروین» (Andrew Irvine) گشتند که سال ۱۹۲۴ در کوه ناپدید شده بودند؛ اما چیزی نیافتند. بدن مالوری در سال ۱۹۹۹ و بقایای اروین در سال ۲۰۲۴ با ذوب‌شدن یخ‌ها پیدا شد.
امروزه با وجود تجهیزات پیشرفته، صعود به اورست همچنان پرخطر است. سالانه حدود ۸۰۰ نفر برای رسیدن به قله تلاش می‌کنند و گرمایش زمین باعث شده است که اجساد قدیمی کوهنوردان از دل یخچال‌ها بیرون بیایند. دولت نپال در سال‌های اخیر کمپین‌هایی را برای پاکسازی کوهستان و انتقال اجساد از منطقه مرگ آغاز کرده است.
عکاس: نامشخص / www.britannica.comبه نظر شما آیا تجاری‌شدن صعود به اورست و افزایش تعداد کوهنوردان، ارزش و قداست این کوهستان را از بین برده است؟ نظرتان را با ما و مخاطبان دیگر کجارو در میان بگذارید.
منبع عکس کاور: bbc.com، عکاس: نامشخص
مقالات مرتبطخطرات صعود به اورست؛ واقعیت‌های تلخ و هیجان‌انگیزمطالعه '718 مهر 04زنان ماجراجوی تاریخ؛ از فتح اورست تا عبور از اقیانوس‌هامطالعه '804 شهریور 04مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذارینیلوفر انساندنبال کردن

اسکرول به بالا