جاذبه

رکوردشکنی تاریخی گردشگری در ترکیه؛ درآمدها از مرز ۶۵ میلیارد دلار گذشت

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتترکیه با درآمد ۶۵ میلیارد دلاری در سال ۲۰۲۵، رکورد تاریخ گردشگری خود را شکست و با وجود زلزله و تنش‌های منطقه، از اهداف اقتصادی‌اش فراتر رفت.به نقل از دیلی‌صباح، ترکیه در سال ۲۰۲۵ با وجود چالش‌های بزرگی چون زمین‌لرزه استانبول در ماه آوریل، تنش‌های منطقه‌ای و تغییرات اقلیمی، توانست به رکورد بی‌سابقه‌ای در صنعت گردشگری دست یابد و از اهداف تعیین‌شده دولت فراتر برود.
تازه‌ترین آمار رسمی منتشر شده توسط مرکز آمار ترکیه (TurkStat) نشان می‌دهد که درآمد گردشگری این کشور در سال گذشته میلادی با رشد ۶٫۸ درصدی به بیش از ۶۵٫۲۳ میلیارد دلار رسیده است. این رقم بالاتر از هدف‌گذاری ۶۴ میلیارد دلاری دولت در برنامه میان‌مدت اقتصادی بود. در این میان، تعداد گردشگران خارجی نیز با ثبت رکوردی جدید به حدود ۵۲٫۷۸ میلیون نفر رسید که روسیه، آلمان و بریتانیا همچنان در صدر فهرست کشورهای اعزام‌کننده توریست به ترکیه قرار داشتند.
«محمد نوری ارسوی» (Mehmet Nuri Ersoy)، وزیر فرهنگ و گردشگری ترکیه، با تاریخی خواندن این دستاورد، اعلام کرد که عبور از مرز ۶۵ میلیارد دلار درآمد، نقطه عطفی در تاریخ جمهوری ترکیه محسوب می‌شود.
او تاکید کرد که این موفقیت در حالی به دست آمده که صنعت گردشگری با موجی از لغو رزروها پس از زلزله استانبول و همچنین پیامدهای ناشی از جنگ‌های منطقه‌ای و نوسانات فصلی مواجه بود؛ اما سیاست‌های تنوع‌بخشی به بازار و واکنش سریع به بحران‌ها، مانع از سقوط آمارها شد. علاوه بر افزایش تعداد بازدیدکنندگان، میانگین هزینه‌کرد هر گردشگر نیز افزایش یافته و به ۱,۰۰۸ دلار رسیده است.
دولت ترکیه اکنون با نگاهی خوش‌بینانه به سال ۲۰۲۶، هدف خود را دستیابی به ۶۸ میلیارد دلار درآمد قرار داده و قصد دارد با تمرکز بر بازارهای دوردست مانند چین، ژاپن و ایالات متحده، حضور خود را در نقشه جهانی گردشگری بیش از پیش تقویت کند.
مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذارینیلوفر انساندنبال کردن

اینستاگرام کار دست روستای رویایی داد؛ جنگ ساکنان با گردشگری سلفی‌محور

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتروستای «سانتا مادالنا» (Santa Maddalena) در شمال ایتالیا به‌خاطر هجوم گردشگران، از ماه مه دسترسی مستقیم به کلیسای مشهورش را محدود می‌کند.به نقل از سی‌ان‌ان، بیش از یک دهه است که تصویر کارت‌پستالی «سانتا مادالنا»، کلیسای کوچکی که در میان قله‌های کوه‌های «دولومیت» (Dolomite) قرار گرفته، فضای مجازی را تسخیر کرده است؛ اما این قاب رویایی برای ساکنان محلی، تابستان گذشته به کابوس تبدیل شد و سیل جمعیت به این روستا سرازیر شد.
حالا مقامات محلی تصمیم گرفته‌اند افسار این اسب سرکش را بکشند. از ماه مه پیش‌رو (اردیبهشت ۱۴۰۵)، ورود خودروها و اتوبوس‌های توریستی به حریم این میراث جهانی یونسکو مسدود می‌شود.
این تصمیم در واکنش به هجوم روزافزون گردشگران اتخاذ شده است که به‌ویژه در فصل گرم سال، با تردد خودروها، تراکم جمعیت و اشباع خدمات محلی، زندگی روزمره ساکنان این روستا را تحت‌فشار قرار داده‌اند.
به گفته شهردار منطقه، خودروهای گردشگران یک‌روزه و اتوبوس‌های توریستی اجازه عبور از راه باریک منتهی به کلیسا را نخواهند داشت و تنها ساکنان محلی و کسانی که حداقل یک شب در روستا اقامت دارند می‌توانند با ماشین به آن نزدیک شوند. بقیه بازدیدکنندگان باید در محل‌های پارک تعیین‌شده در پایین دره توقف کنند و با یک پیاده‌روی ۳۰ دقیقه‌ای، مسیر را طی کنند تا به این مکان برسند. همچنین قیمت پارکینگ در این منطقه افزایش خواهد یافت تا از ورود افرادی که تنها برای گرفتن یک عکس سریع می‌آیند جلوگیری شود.
سانتا مادالنا و مناظر پیرامون آن در سال‌های اخیر به دلیل انتشار عکس‌های بسیار در اینستاگرام، تیک‌تاک و دیگر شبکه‌های اجتماعی شهرت جهانی پیدا کرده‌اند. تصاویری از کلیسا با کوه‌های دولومیت در پس‌زمینه، به یکی از لوکیشن‌های محبوب عکس و سفر تبدیل شده است و این موضوع باعث شده شمار بازدیدکنندگان در پیک گردشگری به صدها نفر در روز برسد؛ در حالی که جمعیت اصلی روستا حدود ۲,۵۰۰ نفر است.
مقامات محلی می‌گویند هدف از این محدودیت‌ها «کاهش فشار گردشگری و حفظ کیفیت زندگی برای ساکنان» است و نه منع کامل از حضور گردشگران. آن‌ها امیدوارند این اقدامات به تعادل بین استفاده گردشگران از زیبایی طبیعی محل و حفاظت از خدمات و زیرساخت‌های روستا کمک کند.
مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذارینیلوفر انساندنبال کردن

برقراری دوباره پروازهای تهران به نجف و استانبول

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتپروازهای هفتگی ایران‌ایر در مسیرهای تهران–نجف و تهران–استانبول پس از دو ماه وقفه، از نیمه بهمن از سر گرفته شد.پروازهای مسیر تهران – استانبول – تهران هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) پس از وقفه حدود دو ماهه، از روز سه‌شنبه ۱۴ بهمن به صورت رسمی از سر گرفته می‌شود. این مسیر پروازی که از ۱۶ آذرماه به دلیل اختلال در سیستم‌های پرداخت و تسویه بین‌المللی و مشکلات خدمات هندلینگ در فرودگاه استانبول متوقف شده بود، با هماهنگی‌های صورت گرفته مجددا برقرار شده است.
بر اساس برنامه اعلام شده، در هفته جاری پروازهای این مسیر از روز سه‌شنبه تا جمعه هر روز یک پرواز رفت و برگشت انجام می‌شود. در هر پرواز رفت و برگشت حدود ۵۰۰ صندلی ارائه خواهد شد و در مجموع با هشت پرواز هفتگی، ۲,۰۰۰ صندلی برای پاسخگویی به تقاضای مسافران در نظر گرفته شده است.
همچنین پروازهای هفتگی ایران ایر از تهران به مقصد فرودگاه نجف اشرف از ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ آغاز می‌شود.
بر اساس اعلام هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، پروازهای تهران – نجف تا ۹ اسفند با دو پرواز در هفته انجام می‌شود و پس از آن با برنامه‌ریزی جدید ادامه خواهد داشت. این پروازها در روزهای دوشنبه و جمعه انجام می‌شود؛ پرواز رفت با شماره ۵۳۲۹ ساعت ۱۲:۴۰ فرودگاه حضرت امام (ره) را به مقصد نجف ترک می‌کند و پرواز بازگشت با شماره ۵۳۲۸ ساعت ۱۴:۴۵ به وقت محلی به تهران بازمی‌گردد.
مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریتیم کجارودنبال کردن

سقف فروریخته، راز ۳ هزار ساله اشراف را فاش کرد

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتباستان‌شناسان در قبرس به مقبره‌هایی دست یافتند که نشان می‌دهد «جهانی‌سازی» ریشه‌ای بسیار عمیق‌تر از تصور ما دارد که گنجینه‌ای از ثروت و مرگ است.به نقل از هریتیج دیلی، کلنگ باستان‌شناسان در سواحل جنوبی قبرس به لایه‌ای از تاریخ برخورد کرده که روایتگر ثروت، قدرت و مرگ در دوران باستان است. کاوش‌های اخیر در منطقه باستانی «هالاسلطان تکه» (Hala Sultan Tekke)، پرده از دو مقبره اتاقک‌دار برداشت که متعلق به نخبگان و اشراف عصر مفرغ هستند.
این کشف تنها یک حفاری ساده نیست؛ بلکه پنجره‌ای به سوی زندگی لوکس در ۱۴۰۰ سال پیش از میلاد مسیح است. یک تیم باستان‌شناسی از دانشگاه گوتنبرگ موفق به شناسایی این سازه‌ها شدند.
آنچه این یافته را منحصربه‌فرد می‌کند، یک حادثه باستانی است. سقف هر دو مقبره در دوران کهن فروریخته و محتویات آن را مانند یک «کپسول زمان» دست‌نخورده نگه داشته است. این ریزش باعث شد تا لایه‌های باستان‌شناسی مهر و موم شوند و دزدان مقبره دستشان به این گنجینه‌ها نرسد.
شهر هالاسلطان تکه که در دوران گذار از عصر مفرغ میانی به پایانی (حدود ۱۶۵۰ پیش از میلاد) بنا شده، یک دهکده معمولی نبوده است. این منطقه با وسعت ۲۵۰,۰۰۰ متر مربع، نبض تپنده تجارت مس در مدیترانه محسوب می‌شد.
کپی لینکردپای تجارت جهانی؛ از هند تا دریای بالتیکاشیای کشف‌شده در این گورها، باستان‌شناسان را حیرت‌زده کرده است. در کنار سفال‌های محلی، مجموعه‌ای بی‌نظیر از کالاهای وارداتی دیده می‌شود که وسعت شبکه تجاری این شهر را به رخ می‌کشد. این اشیا فقط تزئینی نیستند؛ بلکه اسناد دیپلماتیک و اقتصادی آن دوران‌‌اند.
عکاس: نامشخص / Republic of Cyprusبه این ترتیب در یک منطقه واحد، لاجورد از افغانستان، عقیق از هند و کهربا از منطقه بالتیک پیدا شده است. علاوه بر این‌ها، سرامیک‌های «میسنی» (Mycenaean ceramics) از یونان، ظروف «مینوسی» (Minoan) از «کرت» (Crete) و عاج‌ها و کلسیت‌های (calcite) مصری نیز در میان هدایا دیده می‌شوند.
ثروت افسانه‌ای صاحبان این مقبره‌ها اتفاقی نبوده است. دولت قبرس تایید کرده که اقتصاد این شهر بر پایه تولید و صادرات مس استوار بوده است. حتی سفال‌های یافت شده از ساردینیا نیز این ادعا را تقویت می‌کند که مس قبرس، به‌ویژه به شکل شمش‌های اکسیدی، تا دورترین نقاط مدیترانه صادر می‌شده است.
کپی لینکمرگ در اوج جوانیبررسی‌های زیست‌باستان‌شناسی روی استخوان‌ها، واقعیتی تلخ را آشکار می‌کند. این مقبره‌ها برای چندین نسل مورد استفاده خانواده‌های حاکم بوده است، اما ساکنان آن عمر کوتاهی داشته‌اند. بقایای انسانی از نوزادان تا افراد حداکثر ۴۰ ساله را در بر می‌گیرد.
این میانگین سنی پایین، با وجود ثروت فراوان، نشان‌دهنده امید به زندگی اندک در آن دوران است. با این حال، شیوه تدفین و چیدمان دقیق اجساد برای باز کردن جا جهت دفن‌های بعدی، از پیوندهای خانوادگی عمیق و احترام به نیاکان حکایت دارد.
مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذارینیلوفر انساندنبال کردن

ویدیو: مردی روی سقف هواپیمای مسافربری؛ اتفاق عجیب در فرودگاه والنسیا

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتمسافران فرودگاه والنسیا با صحنه‌ای باورنکردنی روبه‌رو شدند؛ مردی که روی سقف هواپیما قدم می‌زد و پروازشان را به تاخیر انداخت.به نقل از یواس‌سان، نفوذ غیرقانونی یک مرد ۲۴ ساله به باند پرواز فرودگاه «مانیسس» (Manises) والنسیا و صعود او به روی سقف یک فروند هواپیمای مسافربری، منجر به اختلال در ترافیک هوایی و بازداشت او شد.
عصر روز گذشته، این مرد جوان که به نظر می‌رسید دچار بحران روحی است، از بدنه هواپیمای شرکت هواپیمایی «ویولینگ» (Vueling) بالا رفت و برای مدتی روی سقف آن شروع به دویدن کرد. این حادثه بلافاصله باعث مداخله نیروهای امنیتی و «گارد ملی» (Guardia Civil) اسپانیا شد.
پخش از رسانه
کجارولایکاین اتفاق باعث شد پرواز والنسیا به مقصد آمستردام که برای ساعت ۱۸:۳۰ برنامه‌ریزی شده بود، با تاخیر طولانی مواجه شود. مسافران حاضر در سالن انتظار با بهت و حیرت شاهد قدم زدن این فرد بر روی هواپیما بودند و ویدیوهای متعددی از این صحنه غیرعادی در شبکه‌های اجتماعی منتشر کردند.
نیروهای پلیس موفق شدند پس از گذشت مدتی، این فرد را بدون درگیری فیزیکی جدی پایین بکشند و بازداشت کنند. مقامات محلی اعلام کردند که متهم به دلیل وضعیت نامساعد روانی، به جای بازداشتگاه مستقیما به مرکز درمانی منتقل شده است تا تحت ارزیابی‌های روان‌پزشکی قرار گیرد.
اگرچه در این حادثه به کسی آسیب نرسید؛ اما کارشناسان امنیت هوانوردی بر لزوم بررسی چگونگی عبور این فرد از حصارهای امنیتی فرودگاه تاکید کرده‌اند. پرواز مذکور نیز پس از اطمینان از سلامت بدنه هواپیما و بازرسی مجدد امنیتی، با حدود دو ساعت تاخیر فرودگاه را ترک کرد.
مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذارینیلوفر انساندنبال کردن

مسافرت هوایی ۱۰ درصد کاهش یافت؛ بلیط هواپیما ۴۰ درصد زیر نرخ

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتدر حالی که بازارهای مختلف با تورم دست‌ و پنجه نرم می‌کنند، صنعت هوانوردی ایران با پدیده‌ای سقوط تقاضا روبه‌رو شده است.به نقل از ایسنا، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی از کاهش ۱۰ درصدی مسافران هوایی نسبت به مدت مشابه سال گذشته گفت:
تقاضا کاهش پیدا کرده و عرضه نیز زیاد شده و همین امر منجر به کاهش قیمت‌ بلیط هواپیما نیز شده است.«مقصود اسعدی‌سامانی» با بیان اینکه تقاضای سفر هوایی کاهش پیدا کرده است، اظهار کرد:
شرکت‌های هواپیمایی برنامه پروازی منظمی دارند. طبیعتا وقتی عرضه زیاد باشد و تقاضا نیز کم، باعث می‌شود قیمت بلیط‌ها نیز کاهشی شود.او افزود:
نرخ‌ بلیط‌هایی که امروز در بازار فروخته می شود در اکثر مسیرها کمتر از ۴۰ درصد از سقف تعیین شده است. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به کاهش نرخ بلیط مسیرهای پروازی تصریح کرد:
برای مثال امروز پرواز تهران – مشهد دو میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، تهران – اهواز دو میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، تهران – بندرعباس سه میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و تهران – کیش نیز دو میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود.به گفته مقصود اسعدی سامانی، در ۹ ماهه امسال عملکرد ایرلاین‌ها در پروازها داخلی جابه‌جایی ۱۲ میلیون و ۲۸۰ هزار مسافر بوده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰ درصد کمتر شده است. این یعنی در این بازه حدود ۱۰ درصد نسبت به سال گذشته تقاضای سفر هوایی کاهش یافته و کاهش مسافر داشته‌ایم. او چرایی کاهش تقاضا برای سفرهای هوایی را شرایط اقتصادی مردم و خروج سفر هوایی از سبد هزینه‌های مردم عنوان می‌کند.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی اضافه کرد:
همچنین تعداد مسافران پروازهای خارجی شرکت‌های داخلی در فرودگاه امام(ره) در سال جاری نیز نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۲ درصد کاهش یافته است و به حدود یک میلیون و ۵۹۰ هزار مسافر در ۹ ماهه سالجاری رسیده است.او در پایان گفت:
ایرلاین‌ها با توجه به افزایش نرخ ارز و افزایش نرخ سوخت و کاهش تقاضا در حال مدیریت شرایط هستند تا بتوانند در تعطیلات نوروز به مسافران خدمات‌رسانی مناسبی داشته باشند.مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریتیم کجارودنبال کردن

۱۷۱ سال انتظار در فرودگاه‌ها؛ رکورد عجیب مسافران آمریکا!

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتمسافران هوایی در آمریکا در سال گذشته، ۱٫۵ میلیون ساعت معطل شدند؛ رقمی معادل ۱۷۱ سال که نشان‌دهنده ابعاد گسترده بحران تاخیر در صنعت هوانوردی است.به نقل از تراول‌پالس، تاخیر در پروازها دیگر فقط یک گلایه ساده مسافری نیست، بلکه به بحرانی تبدیل شده که حجم عظیمی از زمان را می‌بلعد. تازه‌ترین تحلیل‌های آماری نشان می‌دهد که در سال ۲۰۲۵ میلادی، مسافران خطوط هوایی در ایالات متحده آمریکا در مجموع ۱٫۵ میلیون ساعت را در انتظار انجام پروازهای خود سپری کرده‌اند و این وضعیت کنترل زمان را از دست مسافران خارج کرده است.
بر اساس داده‌های شرکت اسکای‌ریفاند (SkyRefund) اگر این رقم خیره‌کننده را جمع کنیم معادل ۱۷۱ سال عمر مفید می‌شود. این مجموعه که در زمینه پیگیری حقوق و غرامت مسافران هوایی فعالیت دارد، با انتشار این گزارش تایید کرد که چالش‌های زمان‌بندی در صنعت هوانوردی آمریکا همچنان به قوت خود باقی است.
بررسی دقیق داده‌ها نشان می‌دهد که علت اصلی این اتلاف وقت گسترده، زنجیره‌ای از تاخیرهای متصل به هم است. «ورود دیرهنگام هواپیما» به فرودگاه مبدأ، با سهمی معادل ۳۹٫۷ درصد (حدود ۶۰۰ هزار ساعت)، اصلی‌ترین عامل انتظار مسافران بوده است. وقتی هواپیما دیر می‌رسد، پرواز بعدی لاجرم با تاخیر انجام می‌شود و این دومینو ادامه می‌یابد.
در رتبه دوم، مشکلات داخلی شرکت‌های هواپیمایی قرار دارد. مسائلی نظیر نقص فنی، کمبود خدمه پرواز یا کندی در بارگیری چمدان‌ها، مسئول ۳۱.۸۳ درصد از کل تاخیرها (۴۹۷ هزار ساعت) بوده‌اند. این آمار نشان می‌دهد که بخش بزرگی از مشکلات، مستقیما به مدیریت داخلی ایرلاین‌ها برمی‌گردد.
عوامل زیرساختی و ملی نیز سهم قابل توجهی داشته‌اند. سیستم ملی هوانوردی که شامل ترافیک هوایی، مدیریت فرودگاه‌ها و البته شرایط جوی می‌شود، عامل ۲۱٫۴ درصد از تاخیرها بوده است. نکته جالب‌توجه در این آمار، سهم ناچیز بازرسی‌های امنیتی است که با کمتر از یک درصد (۱۹۵۸ ساعت)، کمترین نقش را در معطلی مسافران ایفا کرده است.
با وجود این کارنامه سنگین، مدیران صنعت هوایی آمریکا به آینده امیدوارند. مدیرعامل مجموعه اسکای‌ریفاند معتقد است با سرمایه‌گذاری‌های سنگینی که اخیرا روی سیستم‌های کنترل ترافیک هوایی انجام شده، روند بهبود آغاز شده است و می‌توان انتظار داشت که در سال‌های آینده، بخشی از این زمان‌های از دست‌رفته به چرخه زندگی مسافران بازگردد.
مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذارینیلوفر انساندنبال کردن

دلار مسافرتی از بازار آزاد گران‌تر شد!

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتمعادلات بازار ارز به هم ریخت؛ حالا دیگر ایستادن در صف سهمیه ارزی نه تنها سود ندارد، بلکه جیب مسافران را خالی‌تر از خرید از دلالان می‌کند.بررسی سامانه‌های فروش ارز مسافرتی نشان می‌دهد که امروز ۱۳ بهمن ماه، هر دلار مسافرتی ۱۵۸ هزار و ۸۰۰ تومان قیمت خورده است که با احتساب کارمزدها این عدد به حوالی ۱۵۹ هزار و ۳۰۰ تومان می‌رسد.
بر این اساس ۵۰۰ دلار مسافرتی اکنون ۷۹ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان قیمت دارد، این در حالی است که قیمت بازار آزاد اکنون نرخ‌های پایین‌تری را نشان می‌دهد.
در زمان نگارش این گزارش، هر دلار در بازار آزاد تهران در کانال ۱۵۷ هزار تومان قیمت خورده است و در چنین شرایطی خرید ارز برای سفر از بازار آزاد ارزان‌تر از سامانه‌های ارز مسافرتی است.
در ماه‌های اخیر با افزایش قیمت‌ها در بازار آزاد، دولت تاکنون چندین بار شرایط و نرخ گذاری ارز مسافرتی را تغییر داده و برخلاف ادعاهای تک‌نرخی بودن ارز، بررسی بازار همچنان از نرخ‌های متفاوت ارز حکایت دارد.
مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذاریاحسان رستمی‌پوردنبال کردن

خرید پول رایج ۴ مقصد همسایه به‌صورت آنلاین از مانیرو

برای خیلی از ما، سفر به کشورهای همسایه مثل ترکیه، عراق، امارات یا روسیه فقط یک برنامه تفریحی ساده نیست.

محبوب جاودان بتهوون؛ راز عشقی که تاریخ موسیقی را رها نمی‌کند

تبلیغاتمشاهده همه ویدئو‌هاتبلیغاتتبلیغاتنامه‌ای ناتمام از بتهوون، راز عشقی پنهان را فاش کرد؛ رابطه‌ای واقعی با «محبوب جاودان» که هرگز به سرانجام نرسید.به نقل از نشنال جئوگرافیک؛ بتهوون در ظاهر، نابغه‌ای تنها بود که هرگز ازدواج نکرد؛ اما یک نامه ناتمام، تصویری دیگر از او ساخت. این نامه پس از مرگش در کشوی میزش پیدا شد و خطاب به زنی بی‌نام بود: «محبوب جاودان» (Immortal Beloved).
در این نامه، بتهوون نه از موسیقی می‌نویسد و نه از شهرت؛ از دلتنگی می‌گوید، از عشقی عمیق و از جدایی‌ای ناگزیر. لحن نامه روشن است؛ این یک شیفتگی دورادور نیست؛ رابطه‌ای واقعی است که به دلیلی نامعلوم به سرانجام نرسیده.
از همان زمان، پژوهشگران تلاش کرده‌اند هویت این زن را پیدا کنند. سرنخ‌ها به تابستان ۱۸۱۲ می‌رسند؛ سفری میان پراگ، «تپلیتسه» (Teplitz) و «کارلسباد» (Karlsbad)، و شبی که ظاهرا همه‌چیز را تغییر داده است؛ اما مانعی جدی، احتمالا ازدواج زن، اجازه ادامه این عشق را نداده.
دو نام بیش از همه تکرار می‌شوند: «آنتونی برنتانو» (Antonie Brentano)، دوست نزدیک و حامی بتهوون، و «ژوزفین برونسویک» (Josephine Brunsvik)، شاگرد پیانوی او و زنی که پیش‌تر نامه‌های عاشقانه‌ای میانشان ردوبدل شده بود. هر دو، در زمان و مکان درست حضور داشته‌اند و هر دو، از نظر اجتماعی و خانوادگی، دست‌نیافتنی بوده‌اند.
شاید هیچ‌وقت معلوم نشود محبوب جاودان چه کسی بوده است؛ اما همین ابهام، بخشی از جذابیت ماجراست. این نامه، پس از دو قرن، بتهوون را از جایگاه اسطوره‌ای پایین می‌آورد و به انسانی شبیه همه تبدیل می‌کند که عاشق شد، ناکام ماند و اندوهش را به موسیقی سپرد.
گاهی بزرگ‌ترین رازها، نه برای حل‌شدن، که برای زنده‌ماندن ساخته می‌شوند.
مقاله رو دوست داشتی؟لایکنظرت چیه؟ارسال نظربوکمارکاشتراک‌گذارینیلوفر انساندنبال کردن

اسکرول به بالا