گردش

عطا حسن‌پور مدیرکل میراث‌ فرهنگی و گردشگری لرستان درباره وضعیت پرونده ثبت جهانی دره خرم‌آباد اظهار داشت:
در گزارش شماره ۱۷۴۴ ارائه‌شده توسط ایکوموس یا همان «نهاد مشورتی وابسته به سازمان بین‌المللی یونسکو» نتیجه ارزیابی اولیه پرونده ثبت جهانی دره خرم‌آباد اعلام شد. در این گزارش، از منظر کارشناسی «ایکوموس» دره خرم‌آباد با محوریت غارهای پیش از تاریخ واجد ارزش جهانی شناخته شده و ثبت آن به کمیته میراث جهانی توصیه شده است.او ادامه داد:
علاوه بر تایید ارزش جهانی برجسته دره خرم‌آباد و غارهای پیش از تاریخ آن و توصیه آنها برای ثبت در میراث جهانی، پیشنهاد شده پس از تکمیل پژوهش‌های باستان شناختی و میان رشته‌ای تپه «فلک‌الافلاک» و انتشار نتایج آن‌ها، این مجموعه تاریخی مجدد بررسی خواهد شد.حسن‌پور یادآوری کرد:
چهل و هفتمین اجلاس کمیته میراث جهانی اواسط تیر سال جاری در مقر سازمان یونسکو در کشور فرانسه برگزار خواهد شد و پرونده دره خرم‌آباد به‌عنوان بیست و نهمین اثر ایران در فهرست میراث جهانی مطرح خواهد شد.

محسن سعادتی، معاون میراث فرهنگی اداره کل میراث استان تهران گفت:
بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، به‌منظور حفظ استانداردهای بهداشتی و ایمنی محیطی، عملیات سمپاشی در موزه‌های استان تهران انجام می‌شود و موزه‌ها در تاریخ تعیین‌شده تعطیل خواهند بود.او افزود:
با توجه به هماهنگی‌ها، عملیات سمپاشی فضای داخلی و محوطه موزه آبگینه روز چهارشنبه ۷ خرداد ۱۴۰۴، موزه هنرهای ملی و موزه نقاشی پشت شیشه روز شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ و موزه رضا عباسی یکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ انجام خواهد شد.سعادتی تأکید کرد:
با توجه به تعطیلی موزه‌ها در روزهای تعیین‌ شده، اطلاع‌رسانی لازم به مخاطبان از طریق پیام‌رسان‌ها و درگاه‌های رسمی هر موزه انجام خواهد شد.

تصویری از قلب تهران در سال ۱۳۳۲ خورشیدی، زمانی که بازار خودرو و اتومبیل‌های مدرن رونق گرفته، نشان می‌دهد. در امتداد این خیابان می‌توان نمایی از مغازه‌های تازه‌تاسیس رادیو را دید؛ نشانه‌ای از نفوذ فناوری نوین به زندگی روزمره مردم.
ترکیب عبور و مرور عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و خودروها، گویای گذار جامعه از سنت به مدرنیته است.

به نقل از آرت‌نیوز؛ حدود ۱۰۰ قلم از یک مجموعه خصوصی فرانسوی شامل مبلمان امپراتوری، نقاشی‌های استادان قدیم و «یادگارهای بسیار شخصی ناپلئون بناپارت بنا بر اعلام ساتبیز، حراج خواهند شد.
در میان اشیای حراجی، یکی از کلاه‌های معروف دوشاخ ناپلئون نیز قرار دارد. برخلاف دیگر افسران ارتش فرانسه که کلاه‌های دوشاخ خود را جلویی–عقبی می‌پوشیدند، این ژنرال مشهور کلاه را «به سبک نبرد» (با بال‌های موازی شانه‌ها) بر سر می‌گذاشت. سقف قیمت تخمینی آن ۸۰۰٬۰۰۰ یورو است.
حراجی ساتبیز اعلام کرده:
این کلاه دوشاخ، ساختهٔ پوپار (Poupard)، کلاه‌دوز رسمی ناپلئون، شخصا توسط امپراتور به ژنرال موتون، یکی از مورد اعتمادترین و شجاع‌ترین فرماندهانش، اهدا شد. پس از نقش تعیین‌کننده ژنرال موتون در نبرد اسلینگ در مهٔ ۱۸۰۹، ناپلئون گفته بود که موتون من همچون یک شیر است.همچنین شمشیر و عصای تشریفاتی به‌کار رفته در مراسم تاج‌گذاری ناپلئون در سال ۱۸۰۴ در کلیسای نوتردام پاریس با سقف قیمت تخمینی ۴۰۰٬۰۰۰ یورو و مهر طلایی و آبنوس شخصی او با سقف قیمت تخمینی ۲۵۰٬۰۰۰ یورو در این حراج فروخته خواهد شد.
همچنین برای هر کسی که بخواهد ناپلئون را حتی به‌طور شخصی‌تری در اختیار داشته باشد، ساتبیز جوراب‌های کهنه و تخت‌خواب او را هم عرضه می‌کند.
این مجموعه از ۲۳ تا ۲۷ مه در ساتبیز هنگ‌کنگ و از ۵ تا ۱۱ ژوئن در ساتبیز نیویورک به نمایش درآمده و سپس در پایان ماه در پاریس به حراج گذاشته خواهد شد.

هنگام سفر به هر کشوری، آگاهی از قوانین و مقررات مربوط به ورود و خروج کالاها از اهمیت بالایی برخوردار است. فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) به عنوان یکی از مبادی اصلی ورودی به ایران، نیز دارای فهرست مشخصی از اقلام ممنوعه است که مسافران باید پیش از سفر از آن‌ها مطلع باشند. نادیده گرفتن این مقررات می‌تواند منجر به بروز مشکلات قانونی، توقیف کالاها و حتی جریمه‌های سنگین شود؛ بنابراین مطالعه دقیق این لیست برای هر مسافری ضروری است.
اقلام ممنوعه فرودگاه امام نه تنها شامل موارد بدیهی مانند مواد مخدر و اسلحه می‌شود، بلکه اقلام دیگری نظیر برخی داروها، نشریات،‌ فیلم‌ها و… را نیز در بر می‌گیرد که شاید برای برخی مسافران کمتر شناخته شده باشند. در ادامه به جزئیات بیشتری درباره این اقلام ممنوعه خواهیم پرداخت تا سفری بدون دغدغه را تجربه کنید.
فهرست مطالباشیایی که ورودش به هواپیما مجاز نیستاشیای مجاز برای ورود به داخل کابیناقلام مجاز داخل بار هواپیمااشیای ممنوعه فرودگاه اماماشیایی که ورودش به ایران مجاز نیست کپی لینکاشیایی که ورودش به هواپیما مجاز نیستدر سفرهای هوایی، رعایت مقررات ایمنی و امنیتی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. به‌طور کلی اقلام مجاز ورود به هواپیما را می‌توان به دو دسته اقلام مجاز به داخل کابین و اقلام مجاز به داخل بار تقسیم‌بندی کرد. وضعیت برخی اشیا ممنوعه فرودگاه امام نیز با توجه به قوانین گمرگی برای ورود به کشور یا خروج از آن مشخص می‌شوند و برای آن‌ها شرایط جداگانه‌ای در نظر گرفته خواهد شد. در ادامه اشیا ممنوعه در پرواز را بررسی می‌کنیم.
کپی لینکاشیای مجاز برای ورود به داخل کابینمدارک شخصی و پول نقد: اقلام ضروری مانند پاسپورت، بلیط، ویزا، کارت‌های بانکی و وجه نقد را همراه داشته باشید.
لوازم شخصی کوچک: طبق قوانین بار دستی هواپیما، افراد می‌توانند وسایلی مانند عینک، مسواک و شانه را همراه داشته باشند. هم‌چنین مسافران می‌توانند بارانی یا پالتو، پتوی کوچک مسافرتی، چتر، عصا، کتاب و… را نیز همراه خود به داخل کابین ببرند.
سرنگ، دارو و اقلام پزشکی: در صورتی که سرنگ برای تزریق در طول سفر هوایی ضروری باشد، حمل آن با گواهی پزشک در کابین بلامانع است. داروهای خاص نیز باید با نسخه و در بسته‌بندی اصلی حمل شوند.
لوازم آرایشی و بهداشتی: محصولاتی مانند کرم، ژل، اسپری، عطر، لاک و شامپو تنها در صورتی قابل حمل در کابین هستند که حجم آن‌ها کمتر از ۱۰۰ میلی‌لیتر باشد و در کیسه زیپ‌دار قرار گیرند.
عکاس: نامشخص / consent.yahoo.comمایعات، ژل‌ها و اسپری‌ها: مایعاتی با حجم بیش از ۱۰۰ میلی‌لیتر (مانند ادکلن، شامپو، خمیر دندان و لوسیون) مجاز به ورود به کابین نیستند. مایعات با حجم کمتر نیز باید در ظرف شفاف یا در کیسه زیپ‌دار حمل شوند.
تجهیزات غواصی: بطری‌های هوای فشرده تنها در صورتی قابل حمل به داخل کابین هستند که کاملا خالی باشند. چراغ‌های غواصی نیز باید با باتری جداشده حمل شوند. (ماهان ایر)
اقلام مربوط به کودک و نوزاد: مواردی مانند شیر خشک، پوشک، شیشه شیر، غذای بچه و پتو را می‌توانید برای مراقبت از نوزاد در طول پرواز و حفظ راحتی او تا سقف ۱۰ کیلوگرم به داخل کابین همراه داشته باشید. به این نکته توجه داشته باشید، امکان استفاده از کالسکه تا زمان سوار شدن در گیت خروج یا تا پلکان هواپیما وجود دارد و باید در محل مورد نظر کالسکه را تحویل دهید. (هواپیمایی آسمان)
عکاس: نامشخص / www.wanderluststorytellers.comوسایل برقی و باتری‌دار: حمل وسایلی مانند لپ‌تاپ، گوشی، تبلت، مسواک برقی، چراغ قوه، دوربین عکاسی یا فیلم‌برداری، به داخل کابین مجاز است؛ اما ممکن است درخواست شود که باتری برخی از این وسایل جدا و به‌صورت ایمن بسته‌بندی شود. وسایل روشن یا فعال می‌توانند مشکوک تلقی شوند.
کپی لینکاقلام مجاز داخل بار هواپیماابزارآلات و وسایل ورزشی: حمل ابزارهایی مانند چکش، دریل، چوب بیسبال، گلف، بیلیارد یا تیر و کمان به داخل کابین ممنوع است. این وسایل باید در قسمت بار تحویل داده شوند.
سلاح گرم و جنگ‌افزار: حمل هرگونه اسلحه (شکاری، ورزشی و…) با وزن کمتر از پنج کیلوگرم، تنها با مجوز و رعایت شرایط خاصی ممکن است. این اقلام باید خالی، در بسته‌بندی ایمن و با هماهنگی قبلی با ایرلاین، در قسمت بار حمل شوند. حمل این‌گونه اقلام با وزن بیش از پنج کیلوگرم را باید به ترمینال باربری، در قسمت انبار هواپیما تحویل دهید.
عکاس: نامشخص / fox5sandiego.comدخانیات و وسایل آتش‌زا: استعمال دخانیات در پرواز ممنوع است؛ بنابراین حمل کبریت و فندک‌های گازی در کیف دستی مجاز نیست و باید به قسمت بار تحویل داده شود. همچنین همراه داشتن وسایلی مانند اجاق کمپینگ و وسایل آتش‌بازی نیز ممنوع هستند.
لوازم یدکی و مکانیکی: اقلامی مانند اره برقی یا قطعات حجیم مکانیکی جزو بار معمول مسافران محسوب نمی‌شوند و تنها از طریق بخش کارگو یا محموله هواپیما قابل حمل هستند.
وسایل برقی غیر لیتیمی: برخی کالاهای برقی مانند سشوار یا اتو مسافرتی که با باتری لیتیومی کار نمی‌کنند را می‌توان در چمدان قرار داد و به قسمت باربری تحویل دهید. جالب است بدانید، باتری‌های لیتیومی مانند پاوربانک و باتری‌های شارژی، مجاز نیستند در بار گذاشته شوند و باید در کابین باشند.
اشیای تیز و فلزی: ورود وسایلی مانند چاقو، قیچی، موچین، ناخن‌گیر، انبر، تیغ، کاتر و ابزار خیاطی به داخل کابین هواپیما ممنوع است. این وسایل تنها در قسمت بار هواپیما قابل حمل هستند.
عکاس: نامشخص / www.flycorp.vnسوغاتی و مواد غذایی بسته‌بندی‌شده: اقلامی مانند شیرینی سنتی، خشکبار یا ادویه که در بسته‌بندی بهداشتی و کارخانه‌ای قرار دارند را می‌توانید در صورت عدم ممنوعیت یا محدودیت ورود به کشور مبدا همراه داشته باشید. برای کسب اطلاعات بیشتر باید شرایط گمرکی کشور مورد نظرتان را بررسی کنید.
وسایل شخصی: مسافران باید کالاهایی مورد نیاز برای اقامت در کشور مقصد مانند لباس، کفش و وسای..

دره‌ها به عنوان شکاف‌های عظیمی در دل زمین، از شگفت‌انگیزترین جلوه‌های طبیعت به حساب می‌آیند؛ منظره‌هایی که حاصل میلیون‌ها سال فرسایش، فرونشست و بازی طبیعت با خاک و سنگ‌ هستند. در میان آن‌ها، برخی به دلیل عظمت، زیبایی خیره‌کننده یا رازآلودگی‌، جایگاه ویژه‌ای دارند.
یکی از این شگفتی‌ها، منطقه‌ وسیع و بکر «اوایهی» (Owyhee Canyonlands) در ایالت اورگن آمریکا است؛ یک سرزمین کمتر شناخته‌ شده که به «گرند کنیون دوم» آمریکا شهرت دارد. جایی که صخره‌های سرخ و طلایی، دریاچه‌ها و رودخانه‌های مارپیچ، تصویر خیال‌انگیزی خلق کرده‌اند و اکنون، در مسیر تبدیل شدن به یک بنای ملی حفاظت‌شده قرار دارد؛ اما این تنها نقطه‌ درخشان نقشه‌ دره‌های دنیا نیست.
«اوایهی» تنها یکی از این عجایب است و دره‌های شگفت انگیز بسیاری در سراسر جهان به چشم می‌خورد. در پرو، «کولکا کنیون» (Colca Canyon) با عمق بیش از ۳,۵۰۰ متر، یکی از عمیق‌ترین دره‌های جهان است و چشم‌انداز نفس‌گیری پیش روی گردشگران می‌گشاید. در نامیبیا، دره ماهی یا «فیش ریور کنیون» (Fish River Canyon)، بزرگ‌ترین دره‌ آفریقا، تاریخی ۳۵۰ میلیون ساله را در بستر سنگی خود پنهان کرده است.
اروپا نیز دره‌های شگفت‌انگیزی دارد؛ دره رودخانه تارا یا «تارا ریور کنیون» (Tara River Canyon) در «مونته‌نگرو» که همچون اشک کریستالی در دل طبیعت می‌درخشد و دره «وایکوس» (Vikos) در یونان که به خاطر عمق چشمگیر نسبت به عرض، رکورد جهانی دارد و به «گرند کنیون یونان» مشهور است.
از رنگ‌های شعله‌ور «دره چارین» (Charyn Canyon) در استان آلماتی، قزاقستان گرفته تا دره ایهلارا (Ihlara valley) در کاپادوکیا، ترکیه، هر یک از این مکان‌ها، دنیایی از قصه، تاریخ و شکوه خاموش‌ هستند. حتی دره چدار (Cheddar) در سامرست، بریتانیا که به «گرند کنیون بریتانیا» شهرت دارد نیز با عمق کمتر اما تاریخچه‌ای جالب، اثبات می‌کند که زیبایی، همیشه وابسته به وسعت نیست. (guardian)
چشم‌اندازی از گرند کنیونعکاس: Nico De Pasquale Photography / guardianدره ماهی (Fish River Canyon) در نامیبیاعکاس: نامشخص / guardianدره رنگارنگ چارین در استان آلماتی، قزاقستانعکاس: نامشخص / guardianدره ایهلارا (Ihlara valley) در کاپادوکیا، ترکیهعکاس: نامشخص / guardianدره وایکوس (Vikos) در یونان (گرند کنیون یونان)عکاس: Jon Arnold Images Ltd / guardian دره عمیق کولکا (Colca Canyon) در پروعکاس: B Holland / guardianمنطقه اوایهی (Owyhee Canyonlands) در ایالت اورگنعکاس: نامشخص / guardianدره چدار (Cheddar) در سامرست، بریتانیا (گرند کنیون بریتانیا)عکاس: Stephen Spraggon / guardianلسلی گالچ (Leslie Gulch)، دره‌ ای در اوایهیعکاس: Roger Phillips / guardianدره رودخانه تارا (Tara River Canyon) در مونته‌ نگروعکاس: Nature Picture Library / guardianاین مکان‌های شگفت انگیز را چقدر می‌شناسید؟ تا به حال، کدام‌یک را از نزدیک دیده‌اید؟ لطفا نگاه، نظر و تجربه دیداری خود را با کجارو و کاربران ان نیز به اشتراک بگذارید.

کافه کاژه با فضای خاص و متفاوتش مثل یک سکانس سینمایی است و برای دوست‌داران سینما پاتوق خوبی خواهد بود.
ویدیو اختصاصی کجارو را ببینید.
پخش از رسانه
کجارولایک

شرکت کمپرسازی «۲۷ نورث» (27North) با معرفی مدل «آسندر 30A»، نمونه‌ای بی‌نظیر از خودروهای کمپر را رونمایی کرده است که ماجراجویی و امکانات لوکس را با هم ترکیب می‌کند. این خودرو که بر پایه شاسی و کابین خودروی «فورد F-550» ساخته شده، دارای یک کمپر بزرگ با طراحی هندسی و بدنه‌ای از جنس کامپوزیت بادوام است. این ساختار چشم‌نواز، فضای خوابی را برای چهار نفر، به‌منظور سفرهای کمپینگ خانوادگی فراهم می‌کند.
فضای داخلی کمپر جدید آسندر، از تجمل بی‌چون‌وچرای آن حکایت دارد. طراحی این کمپر از قایق‌های تفریحی الهام گرفته شده است و دیواره‌های داخلی آن را با چوب گردو پوشانده‌‌اند. آسندر مجهز به اتاق غذاخوری مجهز و آشپزخانه‌ای کوچک با اجاق‌گاز است.
عکاس: David Gover / beautifullife.infoبرای افزایش رفاه سرنشینان، یک سرویس حمام و توالت کامل در این کمپر تعبیه کرده‌اند و تختخوابی راحت در بالای کابین خودرو دیده می‌شود؛ با این همه، کمپر آسندر کارایی را فدای ظاهر لوکس نکرده و عملکرد و دوام آن نیز به‌همان اندازه تحسین‌برانگیز است. رینگ‌های ۵۰ سانتی‌متری نظامی با قفل مهره‌ای همراه با لاستیک‌های ۱۰۵ سانتی‌متری، تضمین می‌کنند که قدرت موتور دیزلی V8 به‌طور کامل به هر نوع زمینی که از آن می‌گذرد، منتقل شود. علاوه بر این، سیستم تعلیق کنترل الکترونیکی، قابلیت‌های حرکتی کمپر را ارتقا می‌دهد.
عکاس: David Gover / beautifullife.infoاز نظر بهره‌وری انرژی و برد حرکتی، آسندر 30A به‌خوبی تجهیز شده است. پنل‌های خورشیدی نصب‌شده روی سقف، برق مورد نیاز برای روشنایی کمپر را تامین می‌کنند. یکی از ویژگی‌های قابل توجه، مخزن سوخت حدودا ۵۷۰ لیتری است که به این خودرو اجازه می‌دهد تا ۴,۸۲۸ کیلومتر را بدون نیاز به سوخت‌گیری طی کند. (beautifullife.info)
کپی لینکتقویت فورد F-550 با تخصص ۲۷نورثشرکت ۲۷‌ نورث واقع در ایالت میزوری، با افزودن المان‌های منحصربه‌فرد خود، خودروی سنگین‌وزن فورد F-550 را به سطح جدیدی ارتقا داده است. قلب تپنده این غول جاده‌ای، یک موتور دیزلی V8 با ظرفیت ۶٫۷ لیتری، همراه با گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک است که با ۴۷۵ اسب بخار قدرت، نه‌تنها برای سفرهای طولانی، بلکه برای کشیدن بارهای سنگین مانند قایق‌ ایدئال به‌نظر می‌رسد.
عکاس: David Gover / beautifullife.infoاگرچه فورد F-550 عمدتا برای ناوگان حمل‌و‌نقل تجاری طراحی شده است، کابین عرشه‌ای آن فضای راحتی را برای ۶ بزرگسال فراهم می‌کند؛ با این حال، این بدنه خارجی کمپر است که آسندر را متمایز می‌کند. ظاهر این بدنه، F-550 را به آپارتمانی لوکس و سیار تبدیل کرده که با دقت بالایی طراحی شده است.
کپی لینکامکانات کمپر آسندر 30Aدر داخل کمپر آسندر 30A، یک نشیمن دلباز، فضای ناهارخوری با روکش چرم، آشپزخانه‌ای مجهز به اجاق القایی دو شعله و یخچال، همراه با یک سرویس حمام و توالت خواهید یافت. فضای خواب اصلی در بالای کابین راننده قرار دارد و می‌تواند یک تختخواب بزرگ را در خود جای دهد. ضمن اینکه فضای ناهارخوری نیز قابلیت تبدیل شدن به یک محیط خواب اضافی را دارد.
عکاس: David Gover / beautifullife.infoبرای اطمینان از آسایش در تمام فصول، کمپر آسندر به سیستم تهویه مطبوع و گرمایش هیدرونیک مجهز شده است. پنجره‌های بزرگ، چشم‌اندازهای خیره‌کننده‌ای از محیط اطراف ارائه می‌دهند؛ در حالی که کابینت‌های ساخته شده از چوب گردو، فضای کافی برای نگهداری وسایل را فراهم می‌کنند. بخشی از انرژی مورد نیاز برای دستگاه‌های تهویه و لوازم برقی از طریق پنل‌های خورشیدی تامین می‌شود تا مصرف باتری بهینه شود.
کپی لینکقیمت کمپر آسندر 30Aقیمت دقیق کمپر آسندر 30A هنوز اعلام نشده است؛ اما مدل قبلی این کمپر که بر پایه فورد F-250 ساخته شده بود و در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس به نمایش درآمد، تا ۱٫۲ میلیون دلار قیمت‌گذاری شده بود.
عکاس: David Gover / beautifullife.infoآیا تجربه سفر با خودروهای کمپر را دارید؟ نظر شما درباره خودروی جدید ۲۷‌نورث چیست؟ لطفا دیدگاه خود را با ما و سایر کاربران کجارو به اشتراک بگذارید.
منبع عکس کاور: stupiddope.com، عکاس: نامشخص

مرتضی حصاری، رئیس تیم کاوش با اعلام این خبر گفت:
در جریان کاوش‌ها، یک قلوه‌سنگ تخت با دو سوراخ عمدی در یک انتها کشف شد که احتمال می‌رود وزنه تور ماهی‌گیری یا لنگری کوچک بوده باشد. در نزدیکی این شیء، دو دست‌افزار سنگی با ویژگی‌های فنّاوری دوره پارینه‌سنگی نیز به دست آمده است.این باستان‌شناس با اشاره به اهمیت این یافته‌ها افزود:
قرابت میان شی سوراخ‌شده و ابزارهای سنگی ساخته‌شده با کوبه سخت ــ که مشخصه دوره پارینه‌سنگی است ــ پرسش‌هایی بنیادین درباره زمان آغاز دریانوردی و نحوه بهره‌برداری جوامع کهن از منابع دریایی در این منطقه مطرح می‌کند.او تاکید کرد:
هرچند ابزارهای سنگی با جلای بیابانی ضخیم نشان‌دهنده قدمتی بسیار زیاد هستند، اما قلوه‌سنگ سوراخ‌شده، الگوهای فرسایشی متفاوتی دارد. این تفاوت‌ها ما را بر آن می‌دارد تا برای دستیابی به نتایج قطعی، مطالعات بیشتری از جمله بررسی ریزساییدگی و تاریخ‌گذاری بستر باستان‌شناسی انجام دهیم.حصاری خاطرنشان کرد:
در هم‌اندیشی با متخصصان مختلف، چندین فرضیه برای این یافته‌ها مطرح شده است. از یک‌سو ممکن است این اشیاء واقعاً به دوران پارینه‌سنگی تعلق داشته و نشانه‌ای از بهره‌برداری جوامع شکارگر-گردآورنده از دریا باشند؛ از سوی دیگر، احتمال وجود بقایای چند دوره فرهنگی در این مکان نیز مطرح است.به گفته رئیس تیم کاوش، در ترانشه‌ای دیگر در مجاورت محل کشف، قطعات سفالی متعلق به هزاره چهارم پیش از میلاد شناسایی شده که نشان‌دهنده تداوم طولانی‌مدت سکونت یا استفاده از این مکان است.
او افزود:
تا زمانی که شواهد دقیق‌تری در دست نباشد، نمی‌توان با اطمینان از انتساب این اشیاء به دوران پارینه‌سنگی سخن گفت، اگرچه داده‌های فعلی بسیار امیدبخش و ارزشمندند.حصاری با تاکید بر لزوم انجام پژوهش‌های منسجم و میان‌رشته‌ای اظهار داشت:
ما در حال بررسی‌های تخصصی برای شناخت دقیق‌تر رابطه این اشیاء با یکدیگر و با لایه‌های باستان‌شناسی هستیم. به‌طور کلی، یافته‌های فصل میدانی اخیر، چشم‌انداز تازه‌ای برای شناخت تاریخ دیرین دریانوردی در سواحل مکران گشوده و می‌تواند جایگاه این منطقه را در مطالعات پیش از تاریخ جنوب شرق ایران تقویت کند.

در این تصویر رنگی و نایاب، نمایی باشکوه از میدان توپخانه تهران در دهه ۱۳۴۰ خورشیدی به چشم می‌خورد؛ میدانی که روزگاری یکی از مهم‌ترین و پررفت‌و‌آمدترین نقاط پایتخت بود. میدان توپخانه نه‌تنها مرکز ترافیکی و ارتباطی شهر، بلکه نمادی از معماری، اقتدار و تحولات سیاسی ایران در عصر پهلوی بود.
در دل این میدان، آب‌نمایی زیبا با طراحی هندسی و پرچم‌های سه‌رنگ ایران دیده می‌شود. اطراف میدان، ساختمان‌هایی از جمله بلدیه تهران با تزیینات پرچم، نشان از مناسبت‌های ملی یا مراسم رسمی دارند. نظم خودروها، تنوع رنگی ماشین‌ها و حضور اتوبوس‌های قدیمی، حال‌و‌هوای آن دوران را به‌خوبی به تصویر می‌کشند.
کیفیت عکس با هوش مصنوعی افزایش پیدا کرده است (عکس از صفحه تهران پریروز)